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微量氧變送器的特點(diǎn)及如何檢查微量氧變送器是否損壞

更新日期:2021-01-21點(diǎn)擊次數(shù):1557

   微量氧變送器的特點(diǎn):
  液晶顯示,顯示直觀,操作簡單方便;
  進(jìn)口燃料電池傳感器,相應(yīng)速度快、測量精度高、校準(zhǔn)周期長、抗弱酸;
  內(nèi)置傳感器保護(hù)裝置,有效保證傳感器使用壽命;
  內(nèi)置溫度補(bǔ)償傳感器,減小樣氣溫度和環(huán)境的變化對測量精度的影響;
  英文菜單切換功能,操作直觀方便;
  整個(gè)量程內(nèi)任意一點(diǎn)校準(zhǔn)即可,無須多點(diǎn)校準(zhǔn),使得校準(zhǔn)簡單方便;
  數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)功能,并可隨時(shí)查閱歷史數(shù)據(jù);
  內(nèi)置鋰電池供電,充滿一次電情況下,連續(xù)測量時(shí)間大于120小時(shí),待機(jī)時(shí)間大于720小時(shí);
  內(nèi)置抽氣泵。
 
  檢查微量氧變送器是否損壞:
  1、拔開插接器,使氧傳感器和控制單元分離,萬用表測量信號輸出端對負(fù)極的電壓。這時(shí)人為地拔下一根進(jìn)氣管上的真空管,形成稀混合氣(戳左邊藍(lán)字,查看混合氣相關(guān)內(nèi)容),此時(shí)電壓應(yīng)下降;而當(dāng)拔下油壓調(diào)節(jié)器真空管,并用手堵住以形成濃混合氣時(shí),電壓應(yīng)當(dāng)上升。
 
  2、如果這時(shí)氧傳感器本身*,故障在電腦或線路以及燃油、空氣、機(jī)械方面。
 
  3、應(yīng)該首先檢查燃油、空氣及機(jī)械部分的故障,比如空氣系統(tǒng)漏真空。這時(shí)排氣中氧分子濃度變大,氧傳感器輸出低電壓,電腦便認(rèn)為混合氣稀,發(fā)出指令向濃的方向調(diào)整,但無論如何也彌補(bǔ)不了漏進(jìn)系統(tǒng)的大量空氣,所以氧傳感器就會(huì)一直顯示0.1-0.3V的低電壓;再比如油壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障導(dǎo)致油壓過高,會(huì)使排氣中氧分子含量減少。
 
  4、氧傳感器輸出高電壓,表示混合氣過濃,電腦便減少噴油時(shí)間,但氧回潰系統(tǒng)的調(diào)整是微量的,無法彌補(bǔ)油壓過高造成的混合氣過濃;所以氧傳感器總顯示0.6-0.9的高電壓。其它情況還有很多,比如缺缸造成的影響等等。
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